Op deze pagina is er ruimte voor gebruikers (roeiers, zeilers, stuurlui) en andere enthousiastelingen. Stuur uw teksten en/of afbeeldingen op per e-mail: info@waterlandsemelkschuit.nl

Onderhoud aan de melkschuit voorjaar 2022

Onderhoud aan de melkschuit zodat ie binnenkort weer klaar is voor het nieuwe seizoen met roeien en zeilen.

Melkemmers en juk

Toen de melkschuit nog dagelijks op Amsterdam voer, werd de melk in houten emmers en vaten vervoerd. Deze werden gemaakt door witkuipers. Zij waren gespecialiseerd in werk voor de zuivel. Er waren verscheidene kuipers in dit gebied zoals aan de Schellingwouderdijk (gebouw verdwenen, nu nummers 285-287), aan de Nieuwendammerdijk 229-231 en aan de Hendrik Soeteboomstraat in Oostzanerwerf (Tiemstra waarvan het inventaris verhuisd is naar de Zaanse Schans). Maar het is niet bekend welke de witkuiper was. De duigen (houten planken) werden mogelijk op maat gezaagd door één van de zaagmolens in Nieuwendam. Misschien wel De Liefde of de Vrede. Frans Dekker heeft nu (op basis van een bestaande melkemmer) een set melkemmers gemaakt en blauw geschilderd. Samen met jet juk dat vorig jaar gemaakt is door Wim Hoeve, die onlangs helaas is overleden, vormt dit een complete set. Overigens was dit blauw de kleur van tapte melk, zoals dat heette in de 19e eeuw. Tegenwoordig is dat vervangen door halfvolle melk. We zijn nog op zoek naar meer informatie hierover.

Onderhoud schuit 2020/2021 van Ruud Webbers

De schuit is ook dit jaar weer in de winterstalling gegaan bij de Ouwe Helling aan het Noord Hollands kanaal. Frans Dekker en ik (Ruud Webbers) hebben dat gedaan met een motor die steeds afsloeg, maar dat is gelukt. We hebben de schuit winterklaar gemaakt. Dus afgedekt en alle losse delen eraf. Deze hebben we weer mogen opslaan bij De gebroeders Hoeve. Onze dank hiervoor.

De motor heb ik in februari voor een servicebeurt weggebracht en die was ivm een corona-uitbraak aldaar net op tijd klaar. Hij startte gelukkig meteen, maar we hadden wel een gedoe met de achteruit. Dit heeft Frans ondertussen opgelost. We mochten ivm Corona maar met een beperkt aantal mensen aan de schuit werken en dus hebben Frans en ik dat alleen gedaan. Wij hebben alle scheuren uitgefreesd en daar nieuwe latten ingelijmd en de huid en het liggende werk netjes geschuurd en afgelakt.

We hopen dus dat de schuit nu echt dicht is en dat de pomp alleen regenwater hoeft te pompen. Het breeuwwerk is door Jippe gedaan en ziet er prima uit. Verder hebben de gebroeders Hoeve de kist onder handen genomen en er komt een nieuw slot op. Het reclamebord krijgt nieuwe posters en wordt door Frans gereviseerd. In het voorjaar van 2021 willen we de masten en giek nog kaal trekken en in de lijnolie zetten en de tuigage nakijken en alles wat oud is opnieuw maken en splitsen.

Gedichten van Neeltje van Pel

ROEIEN I

Oh, te roeien in zo’n boot!
Riemen van vier meter lang,
zes man – drie aan ieder boord –
een stuur.

Elke slag schept druppels uit het
watervlak die, slechts een oogwenk
hangend aan ‘t gelakte blad, bij
‘neer’ gaan rollen en hoe
stralend ook belicht door zon
vallen in hun oorsprong
terug.

Elke slag ook schokt de schuit
vooruit en elk ‘haal op’
vertraagt zijn vaart.

In wielend ritme draait de riem
door ’t water, speelt met druppels en
met blad het eeuwig spel
van opkomst, bloei en val
tot wij zijn uit
geroeid.

Neeltje van Pel

ROEIEN II

Wij roeien op de uitgestrekte plas
waar hier en daar natte zwarte puisten
getuigen van erupties van het slappe
veen – vulkaangrond van de lage landen –;
misschien veroorzaakt door de nieuwe stad
die aan de einder groeit, het vergezicht
van dag op week op maand op jaar verdichtend

Een troep opeengedrongen koeten drijft
te rusten als een uitgelopen inktvlek.
Door ons lachen en gepraat verschrikt
– wij raken zelf er telkens door van slag –
neemt de troep en masse in zwarte drift
klaterend watertrappend hun lage vlucht
om niet veel verder neer te strijken.

Wij meren bij het vlondervlot dat volgend
jaar vermolmd zal zijn en weg en vieren
afscheid. Denken terug, en in ’t vooruit
aan momenten die wij nog niet kennen.
Verder daalt de zon en dalend brandt hij
helle vuren in de oud vertrouwde
huizen op de nog niet versterkte dijk.

Het onophoudelijk klotsende water
onder boot en vlot is donker ritme
bij de verstrooide stiltegeluiden:
een kreet van een dier in nood, het tikken
van een touw aan een mast, de reppende
wiekslag van een late eend en amper
hoorbaar een kerkklok die de uren slaat.

Neeltje van Pel

Tekening van de melkschuit

Scheepstekenaar Alexander van Maanen heeft zich verdiept in de Waterlandse Melkschuit met als resultaat een prachtige tekening.

Modelbouwers

De melkschuit heeft meerdere modelbouwers geïnspireerd.

Zoals Nico Molenaar uit Julianadorp heeft een scheepsmodel gemaakt met schaal 1:40.

Ook modelbouwer Frans Dekker heeft onze Waterlandse melkschuit met grote precisie nagemaakt op een schaal van 1:25 in het originele materiaal: eikenhout en volgens de oorspronkelijke bouwwijze.
Hiervan is uitgebreid verslag gedaan in het blad De Modelbouwer (2018, nummer 3) van de NVM.